Автоматическая установка для заправки кондиционеров с функцией промывки, с подогревом баллона, сенсор. дисплей, R-134a, 120 л/мин.
GTE
GTE-AC3001N
294580,00
р.
р.
Получить предложение
Характеристики:
Тип: автомат
Область применения: ДВС, гибрид, электрокар
Хладагент: R134A
Макс. кол-во хладагента: 22,4 л
Производительность вакуумного насоса: 120 л/мин
Мощность компрессора: 600 Вт
Скорость регенерации: 0,4 кг/мин
Цифровой дисплей: да
Вакуумирование: да
Длина заправочного шланга: 300 см
Напряжение: 220 В
Наличие принтера: да
Емкость для УФ-жидкости: да
Подогрев баллона: да
База данных авто: да
Особенности: Полный цикл обслуживания: извлечение и регенерация хладагента, вакуумирование системы и проверка на герметичность, заправка свежего масла и хладагента, внутренняя промывка при замене хладагента. Наличие ёмкости для УФ-жидкости, с помощью которой можно проверить систему кондиционирования на микроутечки. В станции установлен двухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности, который позволяет выполнять работу гораздо быстрее. Обновляемая база данных автомобилей на SD-карте. Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек. Удобство эксплуатации: компактные габариты и мобильность благодаря колесам, русифицированное меню дисплея и руководство, манометры для контроля давления. Встроенный приентер для печати отчетов о работе системы. Полностью герметичные емкости для масла. 10,1-дюймовый сенсорный экран. Смотровое окно. Безопасность и надежность: контроллер давления и клапан сброса для защиты от перегрузок, дополнительный механизм безопасности защищает шланги и емкости от разрыва, если давление продолжает повышаться, несмотря на действие контроллера давления. Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора. Функция промывки: предназначена для очистки системы кондиционирования автомобиля. Эта операция очищает хладагент, удаляя из него воздух и влагу, а также улавливает мелкие твёрдые частицы. Кроме того, она позволяет удалить отработанное масло из системы кондиционирования без демонтажа компонентов. Эта функция особенно полезна для улучшения производительности кондиционера в автомобилях с большим пробегом. Подогрев баллона: поддержание оптимального давления способствует более быстрой заправке системы необходимым количеством хладагента. Сохранение качества фреона. Экономия времени - не нужно тратить его на дополнительные манипуляции с баллоном.